آمار
| تعداد نشریات | 26 |
| تعداد شماره‌ها | 447 |
| تعداد مقالات | 4,557 |
| تعداد مشاهده مقاله | 5,380,005 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,580,083 |
مکان یابی پهنه های مناسب به منظور ایجاد مسیر پیادۀ گردشگری در بافت تاریخی شهر کرمان با استفاده از GIS | ||
| جغرافیای اجتماعی شهری | ||
| مقاله 4، دوره 3، شماره 1 - شماره پیاپی 6، خرداد 1395، صفحه 63-83 اصل مقاله (308.15 K) | ||
| نوع مقاله: مقالۀ پژوهشی (کاربردی - توسعه ای) | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22103/juas.2016.1850 | ||
| نویسندگان | ||
| براتعلی خاکپور1؛ محسن کمانداری* 2 | ||
| 1دانشیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران | ||
| 2دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه فردوسی مشهد | ||
| چکیده | ||
| بافتهای تاریخی نهتنها بهلحاظ جاذبههای تاریخی، زیباشناختی، تداوم خاطرات جمعی و هویتبخشی به شهرهای ما ارزشمند بوده؛ بلکه محل زندگی و کار بخش قابل توجهی از جمعیت شهرها محسوب میشوند. زندهسازی اینگونه بافتها از طریق جذب گردشگر علاوه بر اینکه موجب درآمدزایی میشود در احیای حیات اجتماعی این بافتها تأثیر بسزایی دارد. مسیرهای پیادۀ گردشگری، بهعنوان راهکاری کارآمد در جذب گردشگران داخلی و خارجی ضمن حفظ آثار با ارزش، منجر به ارتقای هویت تاریخی آنها شده و در ارتقای کیفیت و احیای حیات اجتماعی شهرها نیز موثرند. بافت تاریخی شهر کرمان با جاذبههای تاریخی متعدد نمونهای از این فضاهای شهری میباشد. هدف پژوهش حاضر، شناسایی پهنههای مناسب جهت ایجاد مسیرهای گردشگری پیاده در بافت تاریخی کرمان میباشد؛ بر این اساس در چارچوب روش تحقیق توصیفی- تحلیلی پس از مشخص شدن معیارهای موثر، وزندهی آنها طبق نظر کارشناسان گردشگری صورت گرفته است. سپس با استفاده از مدل AHPو نرمافزار Arc Map10 لایههای تولیدی هر معیار با توجه به وزن مشخص شده، با یکدیگر تلفیق شده که خروجی آن، نقشه پهنهبندی چهارگانۀ بافت تاریخی جهت ایجاد مسیر پیاده گردشگری میباشد. با توجه به نقشۀ نهایی مشخص شد که پهنۀ کاملاً مناسب بیشتر در قسمت مرکزی بافت و این پهنه جاذبههایی از قبیل (بازار بزرگ، مجموعۀ گنجعلیخان، مجموعۀ ابراهیمخان، میدان ارگ، مسجد جامع، مسجد امام) را در خود جای داده است و نیز با فاصله گرفتن از مرکز بافت بهسمت حواشی از مطلوبیت اراضی کاسته میشود؛ همچنین در بین 12 معیار پژوهش معیار نزدیکی به شبکۀ ارتباطی با وزن (217/0) بیشترین ارزش و معیار فاصله از پارک با وزن (026/0) کمترین ضریب اهمیت را نسبت به سایر معیارها بهخود اختصاص دادهاند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| مکان یابی؛ مسیر پیاده؛ گردشگری؛ بافت تاریخی؛ شهر کرماk | ||
| مراجع | ||
|
ارمغان، سیمین. (1386). توریسم و نقش آن در جغرافیا. اسلامشهر: سازمان چاپ و توزیع دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر. انوری آریا، مینا. نساج، مینا. (1386). بررسی و تبیین نقش صنعت گردشگری در توسعۀ فضاهای شهری. همایش منطقهای جغرافیا، گردشگری و توسعۀ پایدار. پاکزاد، جهانشاه. (1385). مبانی نظری و فرآیند طراحی شهری. تهران: انتشارات شهیدی. پاکزاد، جهانشاه. (1386). راهنمای طراحی فضاهای شهری در ایران. چاپ سوم، تهران: مرکز مطالعات و تحقیقات شهرسازی و معماری ایران، انتشارات شهیدی. پوراحمد، احمد. زهرایی، سجاد. نظری، سعید. (1386). استفاده از الگوریتمهای فازی و GIS برای مکانیابی تجهیزات شهری. مجلۀ محیط شناسی، سال 33، شمارۀ 42. تابان، محسن. پشوتنی زاده، آزاده. (1389). محورهای شاخص شهری و دالانهای بوم شناسانه رودها (ارتقای هویت مکانی با تأکید بر مسیرهای پیاده گردشگری). نشریۀ هویت شهر، سال 4، شمارۀ 6. تقوایی، مسعود و همکاران. (1388). بررسی و تحلیل فضاهای توریستی شهر تبریز بهمنظور برنامهریزی توریسم در آن. فصلنامۀ جغرافیا و برنامهریزی، شمارۀ 33، صص 82-59. حبیبی، محسن. ( 1379). مسیر پیاده گردشگری. هنرهای زیبا، شمارۀ 9، دانشکده هنرهای زیبای دانشگاه تهران. دیناری، احمد. ( 1389 ). گردشگری شهری در ایران و جهان. مشهد: انتشارات واژگان خرد. زارعی، یاسر. (1389). تحلیلی بر توزیع فضایی و مکانیابی خدماتشهری شهر نورآباد با استفاده از GIS. پایاننامۀ کارشناسی ارشد به راهنمایی دکتر جمال محمدی، دانشکده ادبیات و علوم انسانی، دانشگاه اصفهان. غضنفرپور، حسین. کمانداری، محسن. مصطفیپور، نصرت. (1393). جغرافیای گردشگری با تاکید بر گردشگری شهری. تهران: انتشارات نور علم. قربانی، رسول. جامکسری، محمد. (1389). جنبش پیادهگستری رویکردی نو در احیای مراکز تاریخی شهری (مورد مطالعه: پیادهراه تربیت تبریز). فصلنامۀ مطالعات و پژوهشهای شهری منطقهای، سال 2، شمارۀ 6، صص72-56. کاشانیجو، خشایار. (1389). بازشناخت رویکردهای نظری به فضاهای عمومی شهری. نشریه هویت شهر، سال 4، شمارۀ 6. کمانداری، محسن. (1393). بررسی و تحلیل مسیرهای گردشگری شهر کرمان با تاکید بر الگوی رفتاری گردشگران. پایاننامۀ کارشناسی ارشد دانشکدۀ علوم انسانی، دانشگاه یزد. هادیانی، زهره. کاظمیزاد، شمسالله. (1389). مکانیابی ایستگاههای آتشنشانی با استفاده از روش تحلیل شبکه و مدل AHP در محیط GIS(مطالعۀ موردی: شهر قم). مجلۀ جغرافیا و توسعه، شمارۀ 17. Christian.M, Rogerson., (2006). Creative industries and urban Tourism: South African perspectives. Urban Forum, Vol.17, No. 2.
Cowan, R., (2005). The dictionary of urbanism. streetwise press Ltd, London.
Harvey, D., (1998). The condition of post modernity. Rutledge.
Law,C.J., (2002). Urban tourism- the visitor economy and the growth of large city, London, continuum.
Nosal, H., (2009). Creating walkableand transit supportive ommunities in Halton. Region Health Department of Halton University.
Ramati, Raquel., (1981). How to save your own street. Carden city, Dolfin Book, NewYork.
Shapira, K.P., (2001). Innovative partnertships for sustainable urban tourism frame work pproach and the europen experience creating and managing growth in travel and tourism. TTRA Europen Conference, Stockholm, Sweden april.
Timothy, D.J., Wall, G., (1995). Tourist Accommodation in an Asian historic city. The Journal of Tourism Studies, No.6(2), pp: 23-34. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 595 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 564 |
||